دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتورها و انواع آن‍‌ها

به طور کلی ژنراتور به دستگاهی گفته می‌شود که طی فرایندهای فیزیکی و مکانیکی و القای الکترومغناطیسی، انرژی مکانیکی را به برق تبدیل می‌کند. معمولا ژنراتورها را بر اساس سوخت‌های مصرفی به انواع دیزلی، بنزینی، گازسوز و دوگانه‌سوز و … تقسیم‌بندی می‌کنند. دیزل ژنراتور (Diesel generator)، دستگاهی است که هدف آن تولید برق و الکتریسیته از سوخت دیزل یا همان گازوئیل است. دیزل ژنراتور ترکیبی از موتور دیزل، ژنراتور و قطعات دیگری است که نیروی مکانیکی به دست آمده از سوخت دیزل را به ژنراتور منتقل می‌کند و خروجی آن، به ما جریان برق می‌دهد. به همین دلیل است که نام دیگر این دستگاه، موتور برق است. دیزل ژنراتورها می‌توانند از ۱ تا ۲۰ کیلووات آمپر برای فروشگاه‌های کوچک، ادارات و خانه‌ها، برق تولید کنند. این دستگاه‌ها بر اساس ظرفیت تولید عادی تا حداکثری و بر اساس قدرت تولیدی و به کیلووات، دسته‌بندی شده و با توجه به نوع مصرف آن برای تولید برق همیشگی یا فقط مواقع اضطراری انتخاب می‌شوند. همچنین آن‌ها انواع مختلفی دارند.

کارخانجات سازنده مولدها، چهار نوع موتور دیزل را بر حسب کاربرد، پیشنهاد می‌دهند: اضطراری، پایه، دائم و چند منظوره. یکی از آن‌ها که پراستفاده‌ترین نوع هم هست، مولد اضطراری (Standby diesel generator) که در صورت قطعی موقت برق، اقدام به تولید برق اضطراری می‌کند. بیمارستان‌ها و ادارات معمولا از این نوع استفاده می‌کنند. نوع دیگر آن، مولد پایه (Prime diesel generator)، است که برای اتصال برق موقتی به کار می‌آید. مثلا برای برگزاری نمایشگاه‌های موقت. مولد دائمی      (Continuous diesel generator)نیز مولدی است که برای نیروگاه‌های برق سراسری استفاده می‌شود و محدودیت زمانی ندارد.

دیزل ژنراتور را بهتر بشناسیم

دیزل ژنراتورهای کوچک تا ۲۵۰ کیلو ولت آمپر نه تنها برای تولید برق اضطراری، بلکه برای تامین برق مورد نیاز به صورت مستمر یا در زمان اوج مصرف و یا حتی در زمانی که کمبود ژنراتورهای بزرگ‌تر حس می‌شود استفاده می‌شوند. کشتی‌ها و بسیاری از وسایل نقلیه بزرگ زمینی مانند قطارها نیز از ژنراتورهای دیزلی نه فقط برای تامین برق روشنایی بلکه برای تامین نیروی محرکه مورد نیاز خود استفاده می‌کنند. به وسیله نیروی محرکه برقی می‌توان حرکت یکنواخت و قدرتمندتری علاوه بر استفاده مناسب‌تر از فضا داشت. محرکه‌های برقی قبل از جنگ جهانی اول، در کشتی‌ها مورد استفاده قرار گرفتند و در طول جنگ جهانی دوم نیز به تکامل رسیدند. دستگاه‌های تولید برق بر اساس ظرفیت تولید نرمال تا ماکزیمم و بر اساس قدرت تولیدی و به کیلووات طبقه‌بندی و نام‌گذاری شده و با توجه به نوع مصرف آن برای تولید برق مستمر یا اضطراری انتخاب می‌شوند. اکنون نیز بسیاری از وسایل حمل و نقل مانند قطارها و کشتی‌ها، از دیزل ژنراتور هم برای تامین برق و هم برای تامین نیرو محرکه مورد نیاز خود استفاده می‌کنند. به وسیله‌ی نیروی محرکه این ژنراتورها، حرکت یکنواخت‌تر و استفاده بهتری از فضا به دست خواهد آمد.

چرا از دیزل ژنراتورها استفاده کنیم؟

امروزه با توجه به پیشرفت و توسعه زندگی بشر، نیاز به انرژی بیشتر از قبل شده و ما به یک منبع انرژی نیاز داریم که بتواند سرمایه کوتاه مدت و بلند مدت ما را مد نظر قرار داده و در بهترین حالت سرمایه‌گذاری ما را بیمه کند. از این رو به یک ژنراتور با قیمت مناسب، هزینه‌های نگهداری مقرون به صرفه و عمر مفید نیاز است. در نظر گرفتن این پارامترها باعث می‌شود که بهترین انتخاب را داشته باشیم.

علت ترجیح دیزل ژنراتورها نسبت به ژنراتورهای گاز طبیعی

در انتخاب ژنراتورها عوامل متعددی نظیر تامین سوخت و ذخیره آن، شرایط کار و تامین بار و غیره تاثیر دارند. یکی از دلایل انتخاب بیشتر دیزل ژنراتورها، تعداد بیشتر تامین‌کننده‌های قطعات آن، عدم نیاز به دانش و تجربه زیاد، راحتی و سادگی استفاده با آن و همچنین حمل و نقل و راه‌اندازی ساده‌تر آن است. در حالت کلی دیزل ژنراتورها به علت مواد خاصی که از آن ساخته می‌شوند و ساده‌تر بودن فرایند ساخت و همچنین ساده‌تر بودن و کندتر بودن قطعاتشان، کمتر دچار خستگی می‌شوند. در نتیجه به محض ایجاد خستگی عمر مفید آنان تمام می‌شود. در صورتی که در ژنراتورهای گازی هزینه اولیه تهیه بسیار بیشتر بوده و تنها مزیت آن از نظر اقتصادی برای مصرف‌کننده، تامین آسان‌تر سوخت آن است.

اجزای اصلی یک دیزل ژنراتور

• موتور ژنراتور
• دینام (ژنراتور)
• سیستم‌های سوخت (تانک)
• رگولاتور ولتاژ
• سیستم های خنک کننده و اگزوز
• سیستم های روانکاری
• شارژر باتری
• کنترل پنل
• مجمع اصلی یا قاب (شاسی)

عمر مفید ژنراتور های دیزلی

با توجه به اینکه ژنراتورها با سرعت حداکثر 1800 دور کار کرده و با آب خنک می شوند، سطح استاندارد بالاتری نسبت به ژنراتورهایی دارند که با 3600 دور کار می‌کنند و با هوا خنک می‌شوند. در واقع اگر روزانه 4 ساعت به منظور ورزش دادن از این دستگاه استفاده کنید حدود 14 سال طول می‌کشد تا نیاز به سرویس اولیه و اساسی آن که حدودا 20000 ساعت است پیدا شود. ساعت سرویس‌های دوره‌ای روغن و فیلترهای یک دیزل ژنراتور بین 150 تا 300 ساعت است که البته می‌بایست فشاری که به آن وارد می شود را مدیریت نمود. ساعت کار و عمر مفید یک ژنراتور گازوئیلی چنانچه در بهترین حالت استاندارد از آن استفاده شود حدود 50000 ساعت بیان شده است، ولی باید دانست که همه این‌ها تقریبی بوده و ساعت مشخصی برای آن معین نشده است. همچنین برای حفظ کردن یک ژنراتور باید حتما به صورت پیوسته به آن رسیدگی کرد. این رسیدگی ها شامل سرویس به موقع روغن و فیلترها، کنترل صدا، کنترل لرزش، کنترل تغییرات مصرف سوخت، تمرین دادن ژنراتور و … هستند.

نکات مهم در طول عمر دیزل ژنراتور

نصب صحیح و درست دیزل ژنراتور، یکی از مهم‌ترین موارد در میزان بهره‌وری و عملکرد ژنراتور گازوئیلی می‌باشد. رعایت اقدامات ایمنی و کنترل اتصالات، نقش حیاتی در راه‌اندازی دیزل ژنراتور را بر عهده دارد. نصب و راه‌اندازی آن باید همیشه توسط یک فرد متخصص و باتجربه انجام گیرد تا از بروز هر گونه مشکل احتمالی جلوگیری شود. بررسی و کنترل تمامی اجزای دیزل ژنراتور، بسیار ضروری و حیاتی می‌باشد و در صورت سهل‌انگاری، خطراتی از قبیل برق‌گرفتگی از ژنراتور، سوخته شدن ژنراتور و همچنین آتش‌سوزی دیزل ژنراتور را به همراه دارد.

قیمت دیزل ژنراتورها

قیمت دیزل ژنراتور همچون سایر محصولات تولیدی کاملاً تابع کیفیت، برند، و در نتیجه قیمت اجزاء تشکیل دهنده آن است. اما به علت نوسانات بازار، نمی‌توان قیمت دقیق و مشخصی برای آن‌ها اعلام کرد.

محصولات مرتبط :

• الکتروموتور صنعتی
• ژنراتور

مقالات مرتبط :

• انواع ژنراتور
• بهترین ژنراتور برق

وبلاگ رادوکو