توضیحات
خرید و قیمت واشر سر سیلندر موتور بادوین
واشر سر سیلندر بادوین از جنس پنبه نسوز و آلیاژی از فولاد و چد ن می باشد که در برابر دمای بالا و فشار محیطی بسیار مقاوم بوده و تنها ضعف آن در واقع در مقابل بی آب بودن موتور می باشد. واشر سر سیلندر موتور دیزلی بادوین به صورت تک خانه برای هر سیلندر و به صورت یک پارچه برای موتور 4 و 6 سیلندر تولید می شود، در ادامه دلایل خرابی و علایم خرابی و همچنین نحوه خرید واشر سر سیلندر موتور بادوین جهت اطلاع درج شده است.
این قطعه برای آب بندی کردن حد فاصل سیلندر و سر سیلندر بوده و بین آب و روغن در گردش موتور حد فاصله ایجاد می کند.
علت های خرابی واشر سر سیلندر دیزل ژنراتور بادوین
- بدون آب کارکردن موتور
- عمل نکردن پروانه رادیاتور
- ضد یخ بیش از حد استاندارد در آب
- خراب بودن ترموستات و یا واترپمپ
- کار کردن موتور در دمای بالا و عدم توجه به هشدار سنسورها
- وجود رسوب در مجاری خنک کننده موتور و شلنگ های آب
علایم خرابی واشر سر سیلندر بادوین
- کم شدن آب و روغن
- شیری شدن روغن موتور
- گرم شدن زیاد موتور ژنراتور
- کم شدن میزان توان و قدرت موتور
- وجود روغن در آب و یا وجود آب در روغن موتور
- دوده های سفید هنگام روشن بودن و خروج از اگزوز
- کمپرس کردن و ترکیدگی های مداوم شیلنگ و رادیاتور
اطلاعات بیشتر در مورد واشر سر سیلندر
همانطور که میدانید وظیفه اصلی واشر سر سیلندر جلوگیری از نشت گاز و روغن به سایر بخش دیگر است، بهترین راه برای محافظت از واشر سر سیلندر کنترل مداوم آب رادیاتور و همچنین واتر پمپ و ترموستات موتور است و برای این امر کارکردن درست و رسیدن هوای کافی به پروانه جهت سرد کردن رادیاتور واجب است. یکی دیگر از عوامل ایراد در واشر سر سیلندر کم کردن آب و روغن در موتور است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.