الکتروموتور

خرید الکتروموتور با بهترین قیمت 

الکتروموتور یا دینام انرژی الکتریکی را دریافت کرده و با تبدیل این نیرو به انرژی مکانیکی و با چرخش شافت نیروی ایجاد شده را انتقال می دهد.در ادامه در مورد انواع ( الکتروموتور چینی ، ایرانی و.. ) و همچنین قیمت الکتروموتور ( قیمت الکتروموتور سه فاز و قیمت الکتروموتور تک فاز ) و نحوه پلاک خوانی و همچنین نحوه خرید الکتروموتور بیشتر توضیح خواهیم داد.

قیمت الکترموتور

قیمت الکتروموتور ( قیمت دینام ) با توجه به تک فاز یا سه فاز بودن و میزان دور و همچنین برند آن متفاوت می باشد. برای اطلاع از قیمت الکتروموتور صنعتی می توانید به صفحه برند مورد نظر خود مراجعه نمائید و یا با کارشناسان بخش الکتروموتور تماس بگیرید و یا به برند مربوطه و توان مورد نیاز خود مراجعه نمائید.

 

قیمت الکتروموتور سه فاز

الکتروموتور سه فاز بیشترین استفاده را در بخش صنعت بین مصرف کنندگان دارد که با توجه به نوع برند و توان آن قیمت الکتروموتور سه فاز متغیر می باشد، می توانید با مراجعه به صفحه برند مورد نظر خود و توان مورد نیاز قیمت الکتروموتور سه فاز بهمراه مشخصات فنی آن را مشاهده نمائید.

 

قیمت الکتروموتور تک فاز

قیمت الکتروموتور تک فاز با توجه به کشور و شرکت سازنده آن و توان آن متغیر می باشد، می توانید با مراجعه به صفحه برند مورد نظر خود و توان مورد نیاز قیمت الکتروموتور تک فاز بهمراه مشخصات فنی آن را مشاهده نمائید.

 

الکتروموتور صنعتی

الکتروموتور صنعتی در دو مدل خطی و دوار تولید می شود که در موتور الکتریکی دوار یک بخش متحرک روتور و یک بخش ثابت استاتور تشکیل شده است.

الکتروموتور صنعتی دارای یک سیم پیچ می باشد که جریان الکتریکی در آن جریان دارد و در  تعامل با میدان مغناطیسی ایجاد شده در موتور می باشد و یک نیرو به شکل گشتاور یا همان نیروی مکانیکی به وجود می آید که نیرو به شافت موتور انتقال داد می شود.

جریان برق دینام با دو جریان AC مثل جریان شبکه برق یا ژنراتور ها و جریان DC مثل برق باطری و منبع جریان متناوب و با جریان برق تک فاز و دوفاز و سه فاز تامین می شوند.

 

الکتروموتور سه فاز

الکتروموتور سه فاز دارای طیف وسیعی از کاربری در صنعت می باشند. معمولا دینام سه فاز توانایی ایجاد توان های بالا را داشته و در واقع برطرف کننده نیاز صنعت می باشند.

اساس کار الکتروموتورهای سه فاز در واقع اختلاف فاز بین پل های الکتروموتور می باشد. روتور به کاربرده شده در الکتروموتورهای سه فاز ( در موتور های تکفاز نیز به همین گونه است) از تعدادی هادی مسی تشکیل شده که بر روی یک نشیمن فولادی تعبیه شده اند.

با القای جریان الکترومغناطیس توسط استاتور، یک جریان مغناطیسی دوار درون روتور ایجادشده که عامل ایجاد گشتاور خروجی می باشد. وجه مثبت الکترموتور های سه فاز القایی ایجاد یک گشتاور ثابت و بدون ضربه می باشد. اصطلاح نرم کار کردن و روان چرخیدن روتور در این تجهیز رایج بوده و در مقابل طول عمر و راندمان بالایی نیز دارد.

 

مزیت الکتروموتور سه فاز

از دیگر مزیت های موتورهای القایی نیز می توان به کنترل دور خروجی روتور اشاره نمود. این کار معمولا توسط یک اینورتر قابل اجرا بوده که با تغییر فرکانس برق ورودی میتوان تغییرات را در سرعت شفت خروجی ایجاد نمود. در واقع سرعت دورانی شفت روتور به فرکانس تغذیه ورودی بستگی دارد.

از دو دیدگاه اختلاف سرعت شفت خروجی به دو پارامتر کلی بستگی دارد:

• اختلاف سرعت بین روتور و میدان مغناطیسی تشکیل شده توسط استاتور
• پارامتر میزان لغزندگی با به اصطلاح شروع به کار دینام

در حالت کلی سرعت شفت خروجی دینام القایی سه فاز را می توان کم و زیاد و کنترل نمود. همانطور که در بالا توضیح داده شد تنها با تغییر مولفه فرکانس یا بسامد به راحتی این کار قابل اجرا و پیاده سازی است.

نکته اصلی و مهم در مورد دینام های القایی جریان متناوب نوع طراحی روتور آن هاست که به روتور قفس سنجابی معروف هستند. به طور حتم 90 درصد موتور های القایی متناوب دارای روتور قفس سنجابی بوده که رده بندی توان این الکتروموتورها از چند صدم اسب تا چندین اسب متغیر است. هزینه های نگهداری پایین و همچنین کار در شرایط سخت و با فشار بالا از مزیت های طراحی این گونه از روتورهاست.

 

الکتروموتور تک فاز

اصول به کارگیری الکتروموتور تک فاز در زمینه های غیر صنعتی بوده و به دلیل هزینه های کم و نگهداری و تعمیرات ساده مورد استقبال قرار می گیرد.

روتور استفاده شده در الکتروموتور تک فاز از نوع قفس سنجابی بوده و ساختار کلی این تجهیز شامل سیم پیچی استاتور، روتور قفس سنجابی و خازن راه انداز می باشد.

 

نحوه کارکرد الکتروموتور تک فاز

توضیح وجود خازن در الکتروموتور تک فاز بدین گونه است که عموما موتور تکفاز به صورت خود راه انداز نبوده و زمانی که الکتروموتور به برق تکفاز متصل می شود سیم پیچ دارای برق متناوب شده و دارای میدان مغناطیسی ضربانی می شود.

این میدان مغناطیسی ضربانی به خودی خود موجب ایجاد گشتاور چرخشی در روتور نمی شود و به همین منظور لازم است به یک راه انداز یا اصطلاحا پیچه اضافی در کنار استاتور قرار بگیرد.

این پیچه  راه انداز به طور معمول از انواع خازن ها با ظرفیت های گوناگون بوده و ایجاد اختلاف فاز بین استاتور و خازن موجب پدید آمدن یه نیروی گشتاور درون هسته استاتور شده و موجب چرخش روتور در جهت جریان مغناطیسی تولید شده می شود.

بعد از راه اندازی دینام زمانی که تجهیز به 75 درصد دور نامی خود می رسد با استفاده از یک کلید گریز از مرکز خازن از مدار خارج شده و الکتروموتور می تواند به چرخش خود تا دور نامی ادامه دهد. این روش کلی برای اکثر الکتروموتور های تکفاز می باشد.

 

تفاوت الکتروموتور سه فاز و تک فاز

الکتروموتور تکفاز مصارف خانگی و غیر صنعتی داشته و یا در مکان هایی استفاده می شود که به برق تکفاز دسترسی داشته باشد. در مقابل از الکتروموتورهای سه فاز معمولا برای کاربری های صنعتی مورد بهره برداری قرار می گیرند.

در حالت کلی ساختار داخلی و کلی الکتروموتورهای تکفاز و سه فاز به یکدیگر شباهت داشته و تنها تفاوت مربوط به خازن راه اندازی است که در نمونه تکفاز نصب می شود، می باشد.

نکته مهم و اساسی در خصوص دینام های تکفاز نوع کاربری این نوع از موتورها می باشد. به طور مثال به منظور استفاده از الکتروموتورهای تکفاز در مواردی که نیاز به گشتاور بالا و سرعت پایین داریم از نوع الکتروموتورهای کلاچ دار یا دوخازنه میتوان بهره برد. نحوه کارکرد این دینام ها به این صورت است که دارای دو نوع خازن می باشد.

الکتروموتور تک فاز برای کاربردهای غیر صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند این موتورها به تنهایی قادر به استارت شروع و راه اندازی نمی باشند، به همین دلیل روی استاتور یک پیچه کمکی تعبیه شده است که هنگامی برق متصل شد این پیچ کمکی میدان مغناطیسی لازم برای چرخش روتور را ایجاد می کند.

 

الکتروموتور خطی

این نوع از الکتروموتور که توسط جریان متناوب تغذیه می شود در واقع یک موتور الکتریکی بوده که به جای گشتاور و نیروی دورانی، نیرویی خطی و محوری ایجاد می کند. این نوع از الکتروموتورها از نوع القایی یا پله ای بوده و با ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی سیار در طول سیم پیچی ایجاد نیرویی خطی می کنند. از این نوع از الکتروموتورها برای قطارهای سریع السیر استفاده می شود.

 

الکتروموتور سنکرون

این نوع از الکترموتورها که با برق متناوب تغذیه می شوند دارای سرعتی ثابت در خروجی شفت می باشند. سرعت ثابتی که در این الکتروموتورها مطرح است به این معنی است که در صورتی که بار مکانیکی اعمالی بر این نوع از موتورهای الکتریکی افزایش پیدا کند، روی سرعت گردش کلی الکتروموتور تاثیر نخواهد داشت و مقدار سرعت همواره ثابت و یکنواخت است.

توضیح ثابت بودن سرعت دورانی شفت الکتروموتورهای سنکرون این است که سرعت میدان دورانی مغناطیسی ثابت می ماند. در صورتی که نیاز باشد سرعت دورانی در الکتروموتورهای سنکرون را تغییر دهیم می بایست با تغییر فرکانس منبع تغذیه به این مهم دست یافت.

 

کاربرد الکتروموتور سنکرون

در حالت کلی موتورهای سنکرون و موتور القایی جزو پر مصرف ترین نوع موتورهای الکتریکی به شما می آید. تفاوت کلی بین این دو نوع موتور به دو مورد معطوف می شود.

اولین مورد اینکه موتورهای سنکرون مستقل از جریان القایی و با سرعت سنکرون که بر پایه فرکانس منبع تغذیه است حرکت می کنند و مورد دوم اینکه موتورهای سنکرون برای ایجاد میدان مغناطیسی  در روتور به جریان القایی متکی نیستند.

الکتروموتورهای سنکرون معمولا در توان های پایین و به منظور استفاده در تجهیزاتی است که نیاز به حرکتی ثابت و یکنواخت و در حالت کلی با نوسانات کم باشد. به طور مثال برای استفاده در ساعت ها و تایمرهای آنالوگ و سایر وسایلی که زمان بندی دقیق در آن ها اهمیت دارد.

 

اجزا الکتروموتور

اجزا الکتروموتور صنعتی که به آن موتور الکتریکی هم گفته می شود از یک عدد روتور و یک عدد استاتور به عنوان دو عضو اصلی و از یک شافت و یک عدد فن خنک کننده در انتها و دو عدد یاتاقان در ابتدا و انتهای روتور و بدنه اصلی و دو عدد در پوش ابتدا و انتهایی تشکیل شده است که در ادامه دو قسمت مهم یعنی استاتور و روتور موتور الکتریکی شرح داده می شود.

 

استاتور چیست؟

استاتور از یک قطعه از جنس آهن یا آلومینیوم ساخته می شود که درون آن شیار های می باشد و بین دو محفظه بیرونی و داخلی یک سیم پیچ مسی می شود که به عنوان عضو ثابت در الکتروموتور صنعتی می باشد.

استاتور دارای فاصله ثابتی با روتور می باشد که با ایجاد یک میدان مغناطیس مجازی روتور را به چرخش در می  آورد.

 

روتور چیست؟

روتور از یک قطعه فولادی یا استیل تشکیل شده است که روی آن را سیم پیچ میکنن و تعدادی تغذیه در آن تعبیه می شود.

روتور با دریافت نیروی مغناطیسی آن را به مکانیکی تبدیل کرد و به شافت موتور انتقال می دهد،روتور درون استاتور به عنوان عضو محرک دائما در حال چرخش می باشد.

یک سر روتور به فن خنک کننده متصل می شود و یک سر به شافت موتور وصل می شود که بتوان نیروی گشتاوری ایجاد شده را روی شافت اعمال کند.

 

انواع الکتروموتور

الکتروموتور ها در حالت کلی به دو دسته AC و DC تشکیل می شود که در ادامه شرح داده می شود.

 

الکتروموتور DC چیست؟

نخستین الکتروموتور DC توسط آقای ویلیام استوروژن در سال 1832 اختراع شد.  به الکتروموتور DC هم الکتروموتور جریان مستقیم گفته می شود که دارای یک کموتاتور با دریافت جریان الکتریکی جریان را دو برابر برعکس کرده و یک آهن ربای الکتریکی به وجود می آید، جریان DC دارای آرمیچری با آهن ربای الکتریکی است.

الکتروموتور صنعتی DC دارای چند مدل الکتروموتور سری با گشتاور راه اندازی بالا محصولاتی مانند چرثقیل و بالابر هیدرولیکی و یا آسانسور استفاده می شوند.

یکی دیگر از مدل ها الکتروموتور جریان مستقیم شانت هست که با توجه به سیم پیچ ضعیف تر برای گشتاور های پایین مانند هواکش و دمنده استفاده می شود، و مدل دیگر جریان مستقیم مرکب ترکیبی از دو مدل سری و شانت می باشد که برای کاربری ها با گشتاور متوسط مناسب می باشد.

 

الکتروموتور AC چیست؟

الکتروموتور AC یکی از پر مصرف ترین و عمومی ترین موتورهایی القایی هستند که برای استفاه صنعتی و خانگی با طراحی خوب و ساده نسبت به موتور های DC که قیمت الکتروموتور را ارازنتر می کند، الکتروموتورهای AC از دو قسمت روتور و استاتور تشکیل شده استاتور ثابت و روتور درون آن می چرخد که با استفاده از میدان مغناطیس روتور می چرخد و انرژی الکتریکی را به مکانیکی تبدیل و گشتاور گردان را به شافت منتقل می کند.

در الکتروموتور صنعتی AC  تعدادی از تغذیه شوندها در استاتور جای گذاری شده است که مطابق قانون لنز تغذیه ولتاژ AC به صورت نیروی الکترو مغناطیسی به روتور وارد می شود که با این روش تعدای دیگر از تغذیه شونده ها خاصیت مغناطیسی پیدا می کنن که به همین دلیل به موتور های AC الکتروموتور القایی هم گفته می شود.

 

انواع اکتروموتور AC

الکتروموتور های AC آسکرون

موتور های آسکرون از منبع تغذیه AC به دارای دو مدل الکتروموتور آسکرون قفسه سنجابی و الکتروموتور صنعتی روتور سیم پیچ شده می باشد، مدل قفسه سنجابی از روتور هایی به حالت یک میله از جنس مس و آلومینیوم درون یک محفظه فولادی قرار می گیرد و روی آن تغذیه رسانا با دو مقطع مستطیل یا دایره ای گذاشته می شود.

بدلیل طراحی ساده موتور الکتریکی قفسه سنجابی قیمت آن هم مناسب و در بار ها و فشار های با سرعت یکنواخت کار می کند و قطع نمی شود و همچنین نسبت به روتور های سیم پیچ شده با نیرو و قدرت بهتری کار می کند.

روتور سیم پیچی شده روی یک میله از جنس فولاد یا استیل که با مس روی آن پیچده می شود این روتور ها برای استارت اولیه بدلیل رسانایی خوب بهتر از مدل قفسه سنجابی می باشد.

 

الکتروموتور های AC سنکرون

موتور AC سنکرون از روتور و استاتور سیم پیچ استفاده می کند و هنگامی که برق به موتور وصل می شود یک میدان مغناطیس در استاتور ایجاد می شود که این میدان مغناطیسی گشتاور چرخش روتور را فراهم می کند و با سرعت ثابتی روتور می چرخد.

موتور سنکرون در درون استاتور دارای یک تغذیه های هادی دارد که با اتصال جریان برق با میدان مغناطیس روی روتور که یک آهن روبای الکتریکی دائمی می باشد تاثیر می گذارد و برای تغییر دور با تغییر فرکانس منبع تغذیه یا تغییر تعداد قطب می توان سرعت موتور را تغییر داد.

از موتور های سنکرون برای تجهیزاتی که نیاز به دور ثابت و نوسان کم و دقت بالا دارند استفاده می شوند. از مزایای الکتروموتور صنعتی سنکرون می توان به ضریب قدرت مناسب و عدم حساسیت در برابر تغییر ولتاژ و همچین کارکردن مستقیم با ولتاژ بالا را اشاره کرد.

 

روابط حاکم بر سرعت دوران یک الکتروموتور سنکرون

سرعت شفت خروجی یک موتور سنکرون بر حسب دور بر دقیقه RPM از رابطه زیر بدست می آید:

در این رابطه Ns سرعت خروجی شفت موتور سنکرون بر حسب دور بر دقیقه و f فرکانس ورودی تغذیه بر حسب هرتز و p تعداد قطب های به کار رفته در سیم پیچی استاتور می باشد.

 

 محاسبه سرعت دورانی الکترو موتور

در این رابطه نیز f و p به ترتیب فرکانس برق ورودی و تعدا قطب های استاتور بوده و عدد بدست آمده بر حسب رادیان بر ثانیه خواهد بود.

الکتروموتور جریان مستقیم DC یا الکتروموتور کلاسیک

این نوع از الکتروموتورها توسط برق مستقیم تغذیه شده و علی رغم تولیدات محدود این الکتروموتورها، از آن ها برای کاربری های خاص استفاده می شود.ساختار تشکیل دهنده موتورهای DC شامل آرمیچر، آهن ربای الکتریکی، حلقه گردشی کموتاتور و آهن ربای دائمی یا استاتور می باشد.

در این نمونه از الکتروموتورها سرعت شفت خروجی به مولفه ولتاژ وابسته بوده و گشتاور خروجی وابسته به جریان است. از مزیت موتورهای جریان مستقیم خاصیت کنترل پذیری آن ها بوده و با توجه به سادگی ساختارشان در مدار تحرکی که دارند، می توان به گشتاور و سرعت های مختلف دست یافت.

عیب مطرح موتورهای DC خرابی در قسمت رینگ متحرک یا همان کموتاتور است که به مرور زمان فرسوده و مستهلک می شود. همین امر موجب می شود که هزینه های مربوط به تعمیرات و نگهداری موتورهای جریان مستقیم را بالا ببرد.

 

روش انتخاب الکتروموتور

برای انتخاب الکتروموتور مناسب باید پارمترهای مختلفی از جمله توان و گشتاور و… را داشته باشیم، همیشه برای انتخاب کردن یک دستگاه صنعتی تعدادی مولفه های علمی هستن و تعدادی تجربی که با توجه به شرایط هر کاری متفاوت می باشد پیشنهاد می شود برای مشاوره رایگان الکتروموتور صنعتی با کارشناسان واحد الکتروموتور شرکت رادوکو تماس بگیرد.

 

نحوه پلاک خوانی الکتروموتور

تعریف کلی پلاک الکتروموتور به این صورت است که شامل یک لوح فلزی است که اطلاعاتی مانند خصوصیات کاری و نوع راه اندازی الکتروموتور بر روی آن ثبت می شود. یکی از موارد مهمی که نیاز است قبل از انتخاب الکتروموتور به آن توجه شود، بررسی دقیق پلاک الکتروموتور می باشد. در این مقاله سعی شده است نحوه پلاک خانی انواع الکتروموتور تک فازو سه فاز را توضیح دهیم.

همانطور که مشاهده میگردد تمامی مشخصات لازم و استاندارد در خصوص یک الکتروموتور بر روی این لوح درج گردیده است. در ادامه قصد داریم تا مولفه های اصلی درج شده بر روی پلاک الکتروموتور را مورد بررسی قراردهیم.

ولتاژ ورودی

یکی از پارامترهای مهم قبل از راه اندازی الکتروموتور توجه به ولتاژ ورودی کلاف های سیم پیچی است. در قسمت ولتاژ که با حرف اختصاری V  مشخص شده است مقدار ولتاژ و همچنین نوع سربندی  ستاره/مثلث درج گردیده است.

نکته: استاندارد برق صنعتی در ایران 400 ولت بوده و در صورتی که ولتاژ درج شده روی پلاک به صورت 660/380  نوشته شده بود، اتصال به صورت مثلث می باشد. البته در زمان راه اندازی الکتروموتور با این ولتاژ می توان سربندی ولتاژ به صورت ستاره بوده و بعد از رسیدن به یک دور مشخص با حالت مثلث به کار خود ادامه دهد.

در مواردی که ولتاژ به صورت 380/220  درج شده باشد، اتصال فقط به صورت ستاره است و در صورت استفاده از اینورتر یا سافت استارتر میتوان از اتصال مثلث بهره برد و در دورهای کم مورد استفاده قرار بگیرد.

 

فرکانس یا بسامد

فرکانس برق ایران معادل 50 هرتز بوده و در استاندارد جهانی فرکانس 60 هرتز نیز مورد استفاده قرار میگیرد. در صورتی که فرکانس های دیگری نیز درج شده باشد، با تغییر مولفه فرکانس مقدار گشتاور، جریان و توان نیز دست خوش تغییر خواهد شد.( در بالا به تاثیر فرکانس برق ورودی به الکتروموتورهای القایی متناوب اشاره شده است).

فاز ورودی به تخته کلمپ

این مولفه مربوط به تعداد خطوط تغذیه برق ورودی به الکتروموتور می باشد. معمولا الکتروموتورهای بالای 2.2 کیلووات با برق سه فاز راه اندازی و تغذیه می شوند.

جریان مصرفی

این مولفه یکی از مهمترین نکاتی است که در هنگام نصب و راه اندازی الکتروموتور می بایست به آن توجه نمود. پارامتر جریان در ارتباط مستقیم با توان تولیدی، ولتاز ورودی و فرکانس کاری الکتروموتور است.

توجه به ثابت نگهداشتن و یکنواختی جریان ورودی به الکتروموتور یکی از موارد مهمی است که همواره می بایست مورد توجه و بررسی قرار بگیرد. نوسان جریان تغذیه می تواند ایرادات زیر را به وجود آورد:

• افت گشتاور خروجی
• بالا رفتن مصرف انرژی تجهیز
• پایین آمدن راندمان دستگاه
• ایجاد حرارت مضاعف و غیر استاندارد که منجر به سوختن سیم پیچی خواهد شد
• کاهش عمر مفید تجهیز و فرارسیدن موعد اورهال در مدت زمان های کمتر

توجه: استفاده از اینورتر این مزیت را در پی خواهد داشت که علاوه بر ثبات گشتاور و ولتاژ، موجب ثابت نگهداشتن جریان ورودی به الکتروموتور نیزمی شود.

 

ضریب توان خروجی الکتروموتور

شامل یک عدد بین صفر تا یک بوده و هرچه به عدد یک نزدیکتر باشد نشان دهنده راندمان بالاتر الکتروموتور خواهد بود. به همین دلیل یکی از مولفه های مهم در صنعت ضریب توان یا cosφ می باشد. همچنین از نماد های PF و P.F. نیز استفاده می شود.

 

توان نامی موتور

این پارامتر مربوط به مقدار توان تولید شده الکتروموتور بر حسب کیلووات KW می باشد.در حالت کلی توضیح یک وات W برابر با یک ژول انرژی در ثانیه است. ( به معنای آهنگ تولید یا مصرف انرژی می باشد).

 

سرعت نامی و راندمان

سرعت نامی به سرعتی اطلاق می شود که در آن مقدار گشتاور و توان خروجی کامل در اختیار مصرف کننده قرار می گیرد. در واقع سرعت خروجی شفت در بالاترین دور خروجی گفته می شود.

در خصوص راندمان میتوان این توضیح را ارائه داد که توان خروجی الکتروموتور تقسیم بر توان ورودی تجهیز ضرب در عدد صد می باشد. راندمان با درصد بیان می شود. استاندارد های خاص مانند IEC و NEMA مقادیر بازدهی متفاوت را مشخص کرده و این درصد توسط شرکت سازنده ارائه و تضمین می شود.

 

کلاس بندی عایق الکتروموتور

به مقدار حرارتی که کلاف های سیم پیچی می توانند تحمل کنند کلاس حرارتی گفته می شود. بر اساس نوع کاربری و همچنین دمای محیط کاری AMBIENT TEMPRATORE این مقدار تعیین و ثبت می گردد.

 

گرید حفاظت استاتیک الکتروموتور

میزان تحمل و تاب آوری تجهیز در مقابل شرایط محیطی و کاری را با پارامتر درجه حفاظت استاتیکی اندازه گیری می کنند. این مقدار با دو عدد مشخص شده که به اختصار به صورت IPXY بوده و عدد سمت چپ مربوط به نفوذ گرد و غبار و عدد سمت راست متعلق به مقدار حفاظت در مقابل سیالات می باشد.

پایه دار یا فلنج دار بودن و اندازه سایز فریم

این پارامترها نیز به نوع درب جلویی الکتروموتور و همچنین سایز فریم آن اشاره دارد. حرف اختصاری B3 به نوع پایه دار بودن، B35 نیم فلنج و B5 فلنج دار بودن اشاره دارد که همگی مقادیری استاندارد و ثابت است. عدد مدنظر و مشخص شده نیز مقدار سایز فریم اتصال بوده که بر حسب میلیمتر است.

خرید الکتروموتور

جهت خرید الکتروموتور می توانید با تماس با کارشناسان واحد فروش علاوه بر دریافت مشاوره رایگان فنی قبل از خرید الکتروموتور از قیمت الکتروموتور مورد نظر مطلع شوید و با دریافت پیش فاکتور اقدام به خرید الکتروموتور نمائید، همچنین از طریق سایت می توانید به صفحه برند و توان مورد نظر خود مراجعه نمائید و به اقدام به خرید اینترنتی الکتروموتور از شرت رادوکو نمائید.